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驅動橋半軸動靜扭轉試驗臺主要用于進行驅動橋主減速器齒輪接觸區(qū)加載測試，驅動橋總成、半軸動靜扭轉及扭轉疲勞試驗。試驗過程可以實現(xiàn)模擬再現(xiàn)；可以任意多條試驗曲線疊加對比、輸出打??；可以進行數(shù)字化調零和標定；試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式，便于查詢和維護；軟件系統(tǒng)的操作可以實現(xiàn)三級用戶管理，安全、方便、快捷。
主要技術性能指標：
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大輸出扭矩 |
±25000Nm |
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測量范圍 |
±500～±25000Nm |
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試驗扭矩示值相對誤差 |
±1% |
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試驗扭矩重復性相對示值誤差 |
≤1% |
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扭矩測量范圍 |
2%～ |
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縱向空間 |
800～1200mm可調 |
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橫向空間 |
400～1500mm可調 |
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動態(tài)加載頻率 |
Max：2Hz |
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扭轉角度分辯率 |
0.10 |
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加載方式 |
可以設定以正弦波或方波的方式進行循環(huán)往復加載，可以設定以一定速度或扭距進行持續(xù)加載。 |
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系統(tǒng)壓力 |
12Mpa |
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加載速度 |
0.000065～6.5r/min任意設定 |
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加載控制精度為 |
±2% |
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電壓電壓 |
AC380V 50Hz, 電機功率：22kW
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試驗執(zhí)行標準：
1. 靜扭試驗（剛度、強度）
2. 扭轉疲勞試驗
附JB/T5926-91 《工程機械驅動橋 可靠性試驗方法》
驅動橋半軸動靜扭轉試驗臺無污染、噪音低，效率高，具有較寬的調速范圍，廣泛應用于建筑建材、航空航天、機械制造、等行業(yè)，是汽車制造、工礦企業(yè)、技術監(jiān)督等部門的理想測試設備。
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