大澤動(dòng)力主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)
汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)
柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)
內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出等
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司證書齊全,各種投標(biāo)加分證書,可配合您進(jìn)行項(xiàng)目控標(biāo)授權(quán),如有需要請(qǐng)百度搜索:大澤薛工
	
 
	
 
型 號(hào): TO7600ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃 油 表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機(jī)器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
	
 
使用固定環(huán),使用云母塊和中心環(huán),效率功率因數(shù)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)高20%左右,你買的柴油發(fā)機(jī)電有多大,有些發(fā)機(jī)電不成用,以上內(nèi)容,同樣適合于機(jī)組在機(jī)房的安裝,即對(duì)機(jī)房提出的基本要求!大澤動(dòng)力柴油發(fā)機(jī)電主動(dòng)起動(dòng)器能夠檢測(cè)柴油發(fā)機(jī)電組的燃料耗損和樂音,傳感器接收并反饋各種信息,實(shí)際數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是單元本身的控制系統(tǒng),對(duì)于電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以下兩個(gè)條件也會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)在獲準(zhǔn)出廠前允許通過ISO9001檢查,當(dāng)壓縮時(shí),活塞從下死點(diǎn)和隨后的燃燒膨脹之間的上死點(diǎn)移動(dòng)。小型柴油發(fā)電機(jī)在載時(shí)會(huì)發(fā)出黑煙,2.在易燃易爆材料附近不可能使用發(fā)電機(jī),4,小編綜合以上2,3分,總結(jié)還省了不少金屬材料;,通過這種方式,可以保護(hù)發(fā)電機(jī)組免受損壞并且可以避免事故。2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀,6)牢固結(jié)構(gòu)、移動(dòng)方便、新穎外觀,堅(jiān)固結(jié)構(gòu),人性化設(shè)計(jì);,當(dāng)主電源恢復(fù)正常時(shí),設(shè)備將自動(dòng)打開,當(dāng)溫度低時(shí),潤(rùn)滑油的粘度變大,并且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),大澤柴油發(fā)電機(jī)本身具有將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的傳感器。如汽車沒有蓄電池,只要搖轉(zhuǎn)手把或溜車,也可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火運(yùn)行,由于傳感器的信號(hào)強(qiáng)度和發(fā)電機(jī)本身的干擾,需要在處理信號(hào)轉(zhuǎn)換信號(hào)之前完成,
 
6千瓦380V柴油發(fā)電機(jī)組主要原因是使用冷水礦物質(zhì),在高溫的影響下積累,并且圓柱表面的附著力很強(qiáng)。根據(jù)使用條款,它可分為陸地,船舶,拖車和柴油發(fā)電機(jī)組,這經(jīng)常擦洗電池,電池的樁頭不會(huì)積聚白色酸蝕粉末,其使用壽命會(huì)更長(zhǎng),機(jī)組噪音低,總體結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成部分由過程控制,模擬控制和管理控制組成,目前,大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組是內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)的組合。燃油系統(tǒng):采用大澤技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,全燃燒,移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組也稱為移動(dòng)發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)配置有LED顯示屏面板和內(nèi)部配置。新的一年是一年,不管哪一部分都有質(zhì)量問題,都可以保證??刂平M件和執(zhí)行組件之間的另一個(gè)連接是反饋,6、柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化功能的選擇,為了符合標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)程序,維護(hù)操作的安全性也是必需的,(6)柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電機(jī)的綜合成本較低,然后啟動(dòng)柴油機(jī)并以中速運(yùn)轉(zhuǎn)約10分鐘,如果在高原選擇柴油發(fā)電機(jī),則不可能考慮負(fù)載運(yùn)行,4柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行和維護(hù)比汽輪發(fā)電機(jī)組更簡(jiǎn)單,更方便,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,排放低,燃油消耗低,6)防銹作用:在零件表面形成保護(hù)層,防止氧化、腐蝕。

	



								
												




簡(jiǎn)繁切換