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OC647TSSNET000　在這方面，美國可以成為中國效仿的對象。1962年，美國誕生了臺工業(yè)機器人。但在1960年代后期，日本大量采購美國機器人，并在此基本上通過模仿、吸收、創(chuàng)新，到1970年代后期，日本機器人反而超過美國，奪得機器人的頭把交椅。
　　然而，近十年，美國找到未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，開始在作戰(zhàn)機器人、太空機器人、類人機器人研究方面取得重大突破，并搶占先機，奠定了作戰(zhàn)機器人和太空機器人80%的市場。在類人機器人方面，以谷歌機器人為代表的智能機器人已經(jīng)。
　　羅軍還認(rèn)為，未來十年，美國將重新奪回頭把交椅。今年“兩會”期間，李克強總理在政府工作報告中提出，要實施《中國制造2025》，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆妵?。航空制造業(yè)作為《中國制造2025》中明確指出需要重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，目前正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大變革期。
　　2015年5月13日至14日，民用航空工業(yè)論壇暨第六屆航空制造系列論壇在上海召開。本屆論壇以“工業(yè)4.0”、“智能制造”為主題，來自國內(nèi)外飛機設(shè)計制造領(lǐng)域的150余位專家、學(xué)者和企業(yè)負責(zé)人參加了研討。會議期間，與會者就我國民用航空制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、難題和挑戰(zhàn)，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點及趨勢等問題進行了熱烈討論。
　　“工業(yè)4.0”時代
　　“工業(yè)正再次成為經(jīng)濟穩(wěn)定與發(fā)展的驅(qū)動力?！闭搲潦?，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部研究員王忠宏就“經(jīng)濟新常態(tài)下的中國裝備制造業(yè)的發(fā)展特點”發(fā)表主題演講。他指出，以高新技術(shù)為的裝備制造業(yè)處于價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。根據(jù)工信部的有關(guān)規(guī)劃，到2015年，我國裝備制造業(yè)的銷售收入將超過6萬億元，在裝備制造業(yè)中占比提高到15%；到2020年，這一占比將提高到25%，使之成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。
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